Fler bilder

Toyota Auris har genomgått några designförändringar, men största nyheten är att den kommer som fullhybrid efter sommaren 2010. 

Auris-hybrid till hösten

 Toyota Auris har uppdateras på en rad punkter. Exteriört har hela fronten förnyats, med såväl ny motorhuv och grill som strålkastare, stötfångare och spoiler. Även baktill har Auris fått ny stötfångare och ny design på bakljusen. Resultatet är ett spänstigare, mer ungdomligt yttre som bättre speglar bilens karaktär och som också ansluter mer till Toyotas övriga modellprogram.

Även interiört har Auris uppgraderats med bland annat nytt, mjukare material på instrumentpanelen och en rad andra mindre förbättringar rent ergonomiskt, som t ex förhöjd mittkonsol och ny ratt med fler funktionsknappar. Ljudanläggningen har både Aux- och USB-ingång från grundversionen.

Vidareutvecklad hjulupphängning och uppdaterad styrning är några av de tekniska nyheterna som ger både bekvämare och mer alerta köregenskaper.

Auris får också ett bredare motorutbud. Modellen finns nu med två bensin- och tre dieselmotorer som alla har förbättrad energieffektivitet tack vare Toyota Optimal Drive-tekniken.

Bland nyheterna finns en 1,33-liters bensinmotor med stopp & start-teknik. Auris är därmed den första Toyota-modellen där samtliga motoralternativ uppfyller utsläppskraven enligt Euro V.

Efter sommaren 2010 kommer dessutom en version med fullhybriddrift – Auris HSD. Kombinationen av en 1,8 liters bensinmotor och en stark elmotor ger en mycket låg bränsleförbrukning, prel. 3,8 liter/100 km i blandad körning och CO2-utsläpp prel. 89 g/km.

Fullhybridtekniken gör det även möjligt att köra Auris HSD upp till 2 km på enbart eldrift.

Reportage Av Torsten Björklund 15 mar 2010 12:56